生命探測(cè)儀（比利時(shí)進(jìn)口）
作者：admin 發(fā)表時(shí)間：2019-06-12 14;42:01瀏覽量：12713
生命探測(cè)儀簡(jiǎn)介
微震人員檢查系統(tǒng)是一種利用微小震動(dòng)傳感信號(hào)對(duì)車廂內(nèi)藏人員進(jìn)行探測(cè)的設(shè)備，該設(shè)備適用于監(jiān)獄、邊防、公共安全等領(lǐng)域?qū)噧?nèi)藏匿人員進(jìn)行檢查。
車輛內(nèi)部藏匿有人的時(shí)候，藏匿者心跳的震動(dòng)，此震動(dòng)會(huì)傳遞到車輛底部和支撐系統(tǒng)上，通過連接傳感器與被檢車輛，將此震動(dòng)采集并通過數(shù)據(jù)線纜傳遞回?cái)?shù)據(jù)分析設(shè)備，由軟件進(jìn)行分析，分析軟件運(yùn)算范圍集中在心跳動(dòng)的頻率范圍內(nèi)，以這種震動(dòng)分析為基礎(chǔ)，在顯示終端上可明確顯示是否有人存在，并伴隨聲光報(bào)警。
這種技術(shù)采用被動(dòng)式檢測(cè)，環(huán)境要求低，檢測(cè)效率高，可連續(xù)工作，隨時(shí)部署。
生命探測(cè)儀系統(tǒng)技術(shù)原理和特點(diǎn)
1、技術(shù)原理
當(dāng)車輛內(nèi)部藏匿有人的時(shí)候，人的心跳會(huì)帶來(lái)震動(dòng)，并傳遞到車輛外部。人員心跳帶來(lái)的震動(dòng)信號(hào)有固定的模式，其頻率集中在一個(gè)狹窄的頻率范圍內(nèi)。采用高靈敏度的震動(dòng)信號(hào)傳感器，將此段頻率的信號(hào)鑒別、提取出來(lái)，并采用信號(hào)處理和模式識(shí)別的算法，就可以判斷出車輛內(nèi)部是否有人員存在。
2、技術(shù)特點(diǎn)
檢查速度快，短檢查時(shí)間15秒，一般不超過60秒；
機(jī)柜式整體造型，便于快速移動(dòng)，隨時(shí)部署；
探測(cè)人類心跳的震動(dòng)信號(hào)，被動(dòng)式檢測(cè)；
根據(jù)人體工程原理配置的專用工業(yè)觸摸顯示屏，更清晰簡(jiǎn)潔的人機(jī)交互界面，更加簡(jiǎn)單和人性化的設(shè)備操作；
提供軟件界面、警燈和警鈴三種報(bào)警方式，在復(fù)雜環(huán)境中仍準(zhǔn)確能提示用戶；
傳感器信號(hào)線纜可以自由引出并自動(dòng)回收，大引出長(zhǎng)度20米，便于各種環(huán)境下的使用；
檢查結(jié)果自動(dòng)存儲(chǔ)，隨時(shí)查閱；
采用Windows 7操作系統(tǒng)軟件，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定；
檢查結(jié)果可備份至U盤等介質(zhì)，便于長(zhǎng)期保存；
采用模塊化設(shè)計(jì)，各車輛震動(dòng)傳感器、地面環(huán)境傳感器和風(fēng)力環(huán)境傳感器均可獨(dú)立啟用和禁用；
對(duì)應(yīng)特殊應(yīng)用場(chǎng)合下的特殊車輛，用戶可自定義新車型，并實(shí)時(shí)車輛校準(zhǔn)，使人員識(shí)別算法大限度地契合監(jiān)獄、邊防的當(dāng)?shù)鼐唧w條件。
生命探測(cè)儀系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成和功能
主要由工業(yè)控制計(jì)算機(jī)、信號(hào)采集調(diào)理模塊、車輛震動(dòng)傳感器、地面環(huán)境傳感器、風(fēng)力環(huán)境傳感器、工業(yè)觸摸顯示屏和主機(jī)機(jī)架組成。
1、信號(hào)采集調(diào)理模塊
信號(hào)采集調(diào)理模塊將車輛震動(dòng)傳感器、地面環(huán)境傳感器和風(fēng)力環(huán)境傳感器得到的模擬信號(hào)進(jìn)行濾波、放大、整形、調(diào)理，獲得心跳頻率范圍內(nèi)的關(guān)鍵信號(hào)，再經(jīng)過高分辨率數(shù)據(jù)采集卡的模-數(shù)轉(zhuǎn)換，轉(zhuǎn)換為計(jì)算機(jī)可以識(shí)別與處理的數(shù)字信號(hào)，用于系統(tǒng)專用軟件的分析與處理。
信號(hào)調(diào)理部分采用5級(jí)可變放大增益，放大倍數(shù)1～500可調(diào)，大限度適應(yīng)傳感器的動(dòng)態(tài)范圍，采用2級(jí)串聯(lián)的Sallen-Key濾波器，大限度地鑒別和提取人類心跳頻率范圍內(nèi)的信號(hào)，同時(shí)排除其他頻率的干擾噪聲。
信號(hào)采集部分的數(shù)模轉(zhuǎn)換分辨率達(dá)到16bit，大采集速率達(dá)到200kS/s。
本模塊還配有信號(hào)線纜自動(dòng)回收裝置，線纜大長(zhǎng)度20米，可自動(dòng)定位，自動(dòng)回收，卷線器為全密封式，保護(hù)線纜在收放過程中不受損傷。
2、車輛震動(dòng)傳感器
車輛震動(dòng)傳感器采用專用的高靈敏度震動(dòng)傳感器，帶有密封殼體，上下雙向均帶有強(qiáng)磁鐵吸盤，可牢固地吸附在車輛底盤、支架等結(jié)構(gòu)上。
每只車輛傳感器均可單獨(dú)啟用或禁用，可由用戶在軟件中設(shè)定。
3、地面環(huán)境傳感器
地面環(huán)境傳感器采用專用的高靈敏度震動(dòng)傳感器，帶有密封殼體和底座。
地面?zhèn)鞲衅骺捎捎脩粼谲浖性O(shè)定啟用或禁用。
4、風(fēng)力環(huán)境傳感器
風(fēng)力傳感器采用全向型駐極體電容拾音器，靈敏度可達(dá)-37dBV/Pa，動(dòng)態(tài)范圍108dB。
風(fēng)力傳感器可由用戶在軟件中設(shè)定啟用或禁用。
5、工業(yè)觸摸顯示屏
工業(yè)觸摸顯示器大小為17寸，分辨率不低于1280×1024。
6、主機(jī)機(jī)箱
主機(jī)機(jī)架采用全密封式，帶4只腳輪，便于搬運(yùn)、部署、移動(dòng)。平路和斜坡路段可單人推行通過，臺(tái)階和樓梯路段可雙人抬行通過。腳輪可鎖緊，鎖緊之后設(shè)備無(wú)法推動(dòng)。
生命探測(cè)儀產(chǎn)品主要功能介紹
1、車輛檢查功能
僅按一鍵即可實(shí)現(xiàn)一次標(biāo)準(zhǔn)流程車輛檢查，操作簡(jiǎn)單
檢查結(jié)果在檢查完成之后立即顯示在系統(tǒng)界面上，并伴隨聲光報(bào)警或提示
放行對(duì)應(yīng)綠色警燈，間斷音警鈴
搜查對(duì)應(yīng)紅色警燈，連續(xù)音警鈴
2、查記錄管理功能
每次檢查記錄自動(dòng)存儲(chǔ)在系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)
可以查閱檢查記錄的檢查時(shí)間、操作人員、檢查結(jié)果和附加信息
用戶可以指定檢索記錄的時(shí)間范圍
用戶可以指定檢索記錄的操作人員
用戶可以指定檢索記錄的檢查結(jié)果（放行或搜查）
3、用戶管理功能
用戶依照權(quán)限不同，分為管理員組和操作員組
管理員組有總權(quán)限；操作員組僅可以進(jìn)行正常掃描和查閱檢查記錄，無(wú)法更改系統(tǒng)配置
用戶的狀態(tài)分為激活和關(guān)閉兩種，激活的用戶可以登錄系統(tǒng)，關(guān)閉的用戶無(wú)法登錄和使用本系統(tǒng)
管理員可以增加、更改和刪除用戶
管理員可以更改用戶的權(quán)限和狀態(tài)
4、系統(tǒng)配置管理功能
系統(tǒng)在信息未輸入完整的情況下開始一次檢查時(shí)，可以向用戶提出警示，本功能可以由管理員開啟或取消
管理員可以開啟或關(guān)閉系統(tǒng)的放行提示鈴音和搜查報(bào)警鈴音
管理員可以單獨(dú)啟用或禁用任意車輛震動(dòng)傳感器、地面環(huán)境傳感器或風(fēng)力環(huán)境傳感器
5、車輛校準(zhǔn)管理功能
管理員可以針對(duì)新的特殊車輛，增加、更改或刪除自定義車型
對(duì)于自定義車型，可以進(jìn)行車輛校準(zhǔn)，系統(tǒng)自動(dòng)采集數(shù)據(jù)并分析綜合形成車輛信息
校準(zhǔn)車型的標(biāo)準(zhǔn)流程不超過2分鐘（人工準(zhǔn)備的時(shí)間除外）
